close
北京地鐵提前部署2018年春運 預計運送乘客2.8億人次
原標題:北京地鐵提前部署2018年春運 預計運送乘客2.8億人次
人民網北京1月17日電(朱江)記者今日從北京地鐵公司獲悉,2018年春運自2月1日開始至3月12日結束,共計40天。北京地鐵公司為迎接春運大考,已開始提營業用抽油煙機前部署各項工作。
春運期間是首都居民集中返鄉、探親、訪友的高峰期,同時正值S1線等三條新線開通,軌道交通路網客運量將進一步增長。北京地鐵公司預計春運40天,所轄16條線將運送乘客2.8億人次,日均700.4萬人次,同比增長3%左右。由於2018年春節較晚,客流將相對呈現出“離京客流分散,返京客流集中”的特點,同時春運期間,適逢北京兩會、全國兩會及十九屆二中全會召開,加之春運期間受風、寒等不良天氣因素影響,所以春運保障工作面臨著任務重、要求高、客運組織難度大等特點。
滿足乘客出行需要
靜電除油煙機價格 為確保春運期間運營秩序良好,滿足廣大乘客出行需求,北京地鐵公司結合實際情況,提前進行瞭整體部署和安排,全力以赴實現“平安、有序、溫馨、便捷”的春運保障工作目標。
根據節日期間,客流特點,北京地鐵公司決定2月11日(周日)、2月24日(周六)除機場線、S1線使用通用列車運行圖外,各條線均使用平日列車運行圖組織行車;2月15日(除夕)除機場線使用通用列車運行圖外,各條線均使用除夕列車運行圖組織行車;2月16日(初一)至2月21日(初六)除機場線、S1線除油煙機使用通用列車運行圖外,各條線均使用雙休日列車運行圖。調度指揮中心密切關註客流變化情況和列車運行情況,適時調整列車運行計劃,滿足乘客出行需要。
重點關註大客流車站
春運期間,高峰時段部分車站客運組織難度持續增加、骨幹線路列車滿載情況進一步加劇,一是充分分析車站客流變化情況,根據“一站一方案”要求,優化車站客運組織方案及應急預案。二是在車站站臺、樓扶梯、換乘通道、閘機群、售票處、限流區域等重點位置加強疏導力量,引導乘客有序進出車站、換乘及乘降列車。三是強化共管換乘站的的聯動配合,樹立全局意識、協作意識,以適應網絡化客流組織的需要。遇大客流沖擊時及時采取分流、限流措施,必要時采取“節點控制、區域聯動”的路網限流措施。同時,繼續對常態限流車站、限流時間進行人性化優化、調整,努力減少乘客排隊等候時間。
加強車輛設備維保
強化“質量就是安全,隱患就是事故”的理念,加強車輛設備的普查和日常檢修維護,提升車輛設備設施穩定可靠性,嚴格執行檢修作業流程和工藝,嚴格落實維修作業實名制,確保車輛設備設施的穩定運行。科技發展公司重點加強AFC設備維護維修工作,保證設備運行良好,在重點車站安排固定人員進行值守,快速處理設備故障。
北京地鐵公司要求,各單位認真落實惡劣天氣下的應急預案,各司其職、各負其責,認真總結以往經驗,進一步修訂完善雪天工作方案,提前做好防凍除雪及防滑器材的儲備及維護工作,做好運營人員的安排,保證人員、器材、預案三落實;地面線路密切關註風、霧等惡劣天氣,防止異物侵界對運營造成影響。遇有降雪時,立即啟動預案,確保運營組織安全有序。
責任編輯:王樹淼
新浪新聞公眾號
更多猛料!歡迎掃描左方二維碼關註新浪新聞官方微信(xinlang-xinwen)
AD1591332327988B
原標題:北京地鐵提前部署2018年春運 預計運送乘客2.8億人次
人民網北京1月17日電(朱江)記者今日從北京地鐵公司獲悉,2018年春運自2月1日開始至3月12日結束,共計40天。北京地鐵公司為迎接春運大考,已開始提營業用抽油煙機前部署各項工作。
春運期間是首都居民集中返鄉、探親、訪友的高峰期,同時正值S1線等三條新線開通,軌道交通路網客運量將進一步增長。北京地鐵公司預計春運40天,所轄16條線將運送乘客2.8億人次,日均700.4萬人次,同比增長3%左右。由於2018年春節較晚,客流將相對呈現出“離京客流分散,返京客流集中”的特點,同時春運期間,適逢北京兩會、全國兩會及十九屆二中全會召開,加之春運期間受風、寒等不良天氣因素影響,所以春運保障工作面臨著任務重、要求高、客運組織難度大等特點。
滿足乘客出行需要
靜電除油煙機價格 為確保春運期間運營秩序良好,滿足廣大乘客出行需求,北京地鐵公司結合實際情況,提前進行瞭整體部署和安排,全力以赴實現“平安、有序、溫馨、便捷”的春運保障工作目標。
根據節日期間,客流特點,北京地鐵公司決定2月11日(周日)、2月24日(周六)除機場線、S1線使用通用列車運行圖外,各條線均使用平日列車運行圖組織行車;2月15日(除夕)除機場線使用通用列車運行圖外,各條線均使用除夕列車運行圖組織行車;2月16日(初一)至2月21日(初六)除機場線、S1線除油煙機使用通用列車運行圖外,各條線均使用雙休日列車運行圖。調度指揮中心密切關註客流變化情況和列車運行情況,適時調整列車運行計劃,滿足乘客出行需要。
重點關註大客流車站
春運期間,高峰時段部分車站客運組織難度持續增加、骨幹線路列車滿載情況進一步加劇,一是充分分析車站客流變化情況,根據“一站一方案”要求,優化車站客運組織方案及應急預案。二是在車站站臺、樓扶梯、換乘通道、閘機群、售票處、限流區域等重點位置加強疏導力量,引導乘客有序進出車站、換乘及乘降列車。三是強化共管換乘站的的聯動配合,樹立全局意識、協作意識,以適應網絡化客流組織的需要。遇大客流沖擊時及時采取分流、限流措施,必要時采取“節點控制、區域聯動”的路網限流措施。同時,繼續對常態限流車站、限流時間進行人性化優化、調整,努力減少乘客排隊等候時間。
加強車輛設備維保
強化“質量就是安全,隱患就是事故”的理念,加強車輛設備的普查和日常檢修維護,提升車輛設備設施穩定可靠性,嚴格執行檢修作業流程和工藝,嚴格落實維修作業實名制,確保車輛設備設施的穩定運行。科技發展公司重點加強AFC設備維護維修工作,保證設備運行良好,在重點車站安排固定人員進行值守,快速處理設備故障。
北京地鐵公司要求,各單位認真落實惡劣天氣下的應急預案,各司其職、各負其責,認真總結以往經驗,進一步修訂完善雪天工作方案,提前做好防凍除雪及防滑器材的儲備及維護工作,做好運營人員的安排,保證人員、器材、預案三落實;地面線路密切關註風、霧等惡劣天氣,防止異物侵界對運營造成影響。遇有降雪時,立即啟動預案,確保運營組織安全有序。
責任編輯:王樹淼
新浪新聞公眾號
更多猛料!歡迎掃描左方二維碼關註新浪新聞官方微信(xinlang-xinwen)
AD1591332327988B
文章標籤
全站熱搜
留言列表